Archives de Catégorie: Radio

Youngtimer or not ?


Youngtimers Juillet 2014Un peu pénible cette voiture. C’est une youngtimer ou une oldtimer ? Le magazine « Yourgtimers » y répond régulièrement en excluant la Renault 16 de ses palmarès années 70. Logique : mise en marché en 1965. Mais, voilà, la Renault 16 est une voiture moderne, ergonomique, qui ne ressemble à aucune autre, avec sa forme avant-gardiste tout en conservant le chrome des années pré-plastiques (à comparer avec la Renault 30). Inclassable, autrement dit. Du coup, le numéro d’été du magazine Yougtimers est consacré à la Renault 16, représentative de la « french touch ».

Contrairement à « AutoPlus Classiques » qui ne fait pas l’effort d’un petit travail journalistique, Youngtimers fait dans le reportage. Rencontre avec un propriétaire. Témoignage. Portrait. Synthèse de l’évolution entre 1965 et 1980. Et, une nouveauté, quelques références en ligne. Les propriétaires de Renault 16 n’apprendront pas grand chose mais le contenu est bien amené, synthétique. Les autres pourront se laisser tenter en parcourant le guide d’achat, qui intègre un référentiel des couleurs…

En fin de magazine, un article sur les véhicules de la caravane du Tour de France, parmi lesquelles une Renault 16 « Europe 1 » reconstituée à partir des images d’époque, où l’on voyait Maurice Biraud haranguer la foule… Un détail amusant : le portrait de cette reconstitution est en contradiction avec un élément lu page 26, qui présente l’évolution de la Renault 16. Si vous trouvez lequel, indiquez là dans le commentaire du blog…

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Collin et Mauduit costumisent la R16 de Guetta


Pendant que David fait exploser les scores des charts dans le monde entier, Bernard Guetta, le grand frère, fait dans le vintage. À peine le dos tourné, pour préparer sa chronique « Géopolitique » sur France Inter le jeudi 2 février, les espiègles Collin et Mauduit s’en prennent à sa voiture, une vénérable Renault 16 (le modèle n’est pas précisé) achetée en 1974 au moment de l’élection de Giscard D’Estaing.

L’émotion est grande pour celui qui possède une Renault 16 de 1974 (une journée est passée, je vais mieux, malgré tout).

Une Renault 16 de 1974, identique à celle-ci, a fait l'objet d'une dégradation dans les sous-sol de France Inter

La bande sonore est terrible pour qui aime à entendre le moteur de la limousine seventies: meuleuse et autres soudures approximatives… Et puis vient le doute s’agit-il de la voiture de BG ou de celle de l’équipe du jeu des « 1000 € » ? Tout ça pour ça. On en pleurerait.

Pour soutenir Bernard Guetta (ou les « 1000 € »), je propose un boycott pendant une semaine du créneau 7 h. 57 / 7 h. 59. Tiens profitons en pour aller sortir le chien ou coupons le compteur en signe de protestation (convient aussi aux bretons pour économiser l’énergie de la nation en période de grand froid – cette fameuse énergie que nous ne produisons pas suffisamment à quatre départements – et à cinq, au fait, c’est bon ?).

Voici le fâcheux épisode:

http://www.franceinter.fr/player/export-reecouter?content=277141

La Renault 16 n’a pas bonne presse auprès de la radio. Souvenez-vous de l’image la plus terrible de Mai 1968: une R16 siglée « Europe 1 » retournée comme une crêpe le lendemain d’une manif. Parce qu’à l’époque, pas question de faire dans le durable pour les leaders d’opinion. Hein Dany !